Jakoś nie myślę o dbaniu , by moje poglądy komuś się podobały. Każdą rzeczową krytykę uznam jak normalny głos w sprawie - przyznam rację , albo nie , ale będę wiedział , co NAPRAWDĘ myślą ci , co ze mną się nie zgadzają .
To chyba normalne. Ktoś jeszcze poza mną widział to zestawienie w temacie : ROZKŁAD JAZDY 2012\013 , PROPOZYCJE?Obecnie obowiązuje rozkład jazdy 2011\012.
Największym niebezpieczeństwem dla przyszłego rozkładu jazdy , jest ryzyko rozczłonkowania Przewozów Regionalnych. Niezmiernie żałuję , że - jak dotąd , żaden ze współkomentujących nie zechciał się choćby zająknąć , by wypowiedzieć własne zdanie - choćby jako zwykłego obywatela - o podziale Przewozów Regionalnych. Na stronie gazety : RYNEK KOLEJOWY ten temat był omawiany bardzo żywo.
Maciek z Lublina
Szanowny ~gość 05-02-12 21:39. Redakcja nie ma problemu ze zdjęciami, które są podpisane i widnieją na fb jako udostępnione. Wcześniej były po prostu wklejone, bez zgody autorów zdjęć. Pozdrawiam.
Nie byłem na tym forum już kilka dni a widzę, że Świstak dowala Panu Maćkowi z Lublina, tylko za to, że jednomyślnie z nim nie obrzuca łajnem pani Ani, ale mówi, co myśli . Wiele osób pana Maćka za to szanuje. Innym osobom Świstak też robił z tego powodu wyrzuty. Ale jest coraz słabszy w tej swojej nienawiści. To już jest skowyt.
Według redakcji KolejTV udostępnianie zdjęć z ich profilu na facebooku za pomocą przycisku Udostępnij jest przestępstwem. Buahahahahah :D:D:D Nie dziwię się, że program jest jaki jest skoro robią go tacy niekompetentni ludzie... Oj trzeba będzie napisać pisemko do PLK.
Od trzech miesięcy mieszkam w Szwajcarii i co od samego początku rzuciło mie się w oczy, to powszechność korzystania z kolei i innych systemów komunikacji masowej. Koleją można tutaj dojechać praktycznie wszędzia. I nie ma się co dziwić, skoro dla przykładu pociągi na trasie Zurich - Lozanna (200 km) odjeżdzają co 30 minut (bilet normalny w drugiej klasie w jedną stronę kosztuje 69 CHF). Każdy może sobie kupić kartę rabatową, która upoważnia do 50% zniżki przy przejazdach pociągami. Roczna karta kosztuje 165 CHF, ważna przez dwa lata 300 CHF, a przez trzy 400 CHF. Byłem już trzy razy w Lozannie i jak widać zakup rocznej karty już mi się zwrócił. Okazuje się, że można stworzyć system, który będzie zachęcał mieszkańców do pozostanienia samochodu i wybrania pociągu jako środka transportu.
Wasze komentarze
To chyba normalne. Ktoś jeszcze poza mną widział to zestawienie w temacie : ROZKŁAD JAZDY 2012\013 , PROPOZYCJE?Obecnie obowiązuje rozkład jazdy 2011\012.
Największym niebezpieczeństwem dla przyszłego rozkładu jazdy , jest ryzyko rozczłonkowania Przewozów Regionalnych. Niezmiernie żałuję , że - jak dotąd , żaden ze współkomentujących nie zechciał się choćby zająknąć , by wypowiedzieć własne zdanie - choćby jako zwykłego obywatela - o podziale Przewozów Regionalnych. Na stronie gazety : RYNEK KOLEJOWY ten temat był omawiany bardzo żywo.
Maciek z Lublina
Za to wali .... jak gołąb na parapet.
Pozdrowienia dla Lublina.
I dla całej Polski B!
Dodaj komentarz